강음 부근에 60/100/150톤의 토지 수리 파운드가 어디 있습니까?

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전자 파운드 간단한 지식 소개

생산기업의 운송판매분야에서 업종의 정보화정도가 보편적으로 비교적 낮기때문에 대다수 기업은 여전히 인건비단계에 처해있다.공업기업에서의 파운드화 주택의 역할은 원재료 입고, 완제품 출고 계량 및 생산 소모 계량을 완성하는 것이다.그것은 기업이 규범화, 정밀화 관리를 실현하는 중요한 부문이다;또한 기업 경영의 개원 절류, 과립 귀창, 기업 경영 실적을 구현하는 중요한 단위이다.

문제 분석

현재 대다수 생산기업이 사용하는 일반적인 중량측정소프트웨어가 완성하는 기능은 주로 데이터정보의 수집과 조회통계로서 아직 업무과정중의 허점이나 내외부의 부정행위를 방비하고 처리할수 없다.있을 수 있는 문제.

(1) 차량에 운송하여 번호판을 교체한다.차량 행렬 중의 두 개 이상의 차량은 차량 번호를 교환하고, 큰 차 (중차) 는 총 중량을 측정한 후 작은 차 (경차) 와 차량 번호를 교환하고, 작은 차는 큰 차 번호판으로 가죽 중량을 초과하며, 큰 차와 작은 차 사이의 가죽 중량 차이를 재료 순중량에 기록하여 기업 손실을 초래한다.

(2) 차량의 가죽중량을 반출하여 부정행위를 하는데, 가죽중량 선인은 무거운 물건을 첨가하고, 그 후 대기하여 무거운 물건을 버려 화물의 순중량을 줄이는 목적을 달성한다고 한다.

(3) 차량의 가죽 중량을 운반하여 부정행위를 하는데, 총중량 선인은 무거운 물건을 첨가하고, 그 후 대기하여 무거운 물건을 버려 화물의 순중량을 증가시키는 목적을 달성한다고 한다.

(4) 내외가 결탁하여 스스로 도적질하는 것을 감시한다.차량 운전자는 과점원과 짜고 차량에 무게를 실은 후 과점원이 컴퓨터에서 파운드 데이터를 조작한 적이 있어 관리자도 검증하기 어렵다.

(5) 차량 운전자와 무게를 재는 사람이 내통 (허구 재료 입고), 차량 무게를 재는 사람이 정상적으로 계량한 후, 운전자가 경미하게 차량을 이동하고, 무게를 재는 사람이 계량 데이터의 변화를 이용하여 새로운 차량 번호를 다시 입력하여 보존하고, 재료를 허구하여 입고한다;또는 차량이 무게를 잰 후 무게를 달아 우회하고, 다시 무게를 달아 무게를 재고, 재료를 허구하여 입고한다.이런 상황이 기업에 미치는 영향은 매우 나쁘다.

이밖에 현재 대다수 생산기업이 채용하고있는 일반적인 중량측정소프트웨어는 단독으로 운행할수 밖에 없으며 기초데터관리는 비교적 관리하기 어려우며 또 여러 중량주택데터종합은 인공적으로 종합하여 상부에 보고할수 밖에 없어 시간과 힘이 많이 들고 정확성을 보장하기 어렵다.

강음 부근에 60/100/150톤의 토지 수리 파운드가 어디 있습니까?

강음구야전자과학기술유한회사는 전문적으로 전자중량측정설비의 판매와 보수에 종사하며 각종 센서를 판매한다