06,15,2026 6보기
광산의 갱내에는 공망신호가 없고 전자기환경이 복잡하며 여러대의 착암대차가 동시에 작업한다. 이런 장면에서 설비간에 어떻게"서로를 알아듣는가?데이터는 어떻게 네트워크가 끊긴 상태에서 완전히 보존되고 네트워크가 연결된 후 자동으로 보충됩니까?멀리 지상에 있는 스케줄링 센터는 어떻게 실시간으로 각 설비의 운행 상태를 파악합니까?
이는 국내 머리부분의 중형공정장비제조업체로서 광산시추차클러스터의 지능화개조를 가동할 때 앞에 놓인 진실한 공정난제이다.이런 도전에 직면하여 그들은 삼왕통신을 찾았다.
하나
프로젝트 배경: 독립 실행형 작업에서 클러스터 공동 작업으로 전환
A 고객은 터널 굴진과 광산 시공 장비 분야를 깊이 갈고 있으며, 산하의 착암대차 제품 라인은 국내외 여러 대형 광산 프로젝트를 커버하고 있다.클러스터화, 무인화 작업 수요가 높아짐에 따라 기존의 분산되고 고립된 설비 통신 모델은 이미 협동 작업과 원격 관리 통제의 요구를 만족시킬 수 없다.
고객 요구 사항
고객의 핵심 요구는 세 가지뿐이다: 여러 대의 설비가 실시간으로 협동하고, 네트워크 끊기 환경 데이터가 분실되지 않으며, 지상에서 한 화면으로 모든 차량 상태를 본다.듣기에는 쉬운 것 같지만 하기에는 쉬운 일이 하나도 없다.
두
삼왕통신해법: 변두리계산 + 국역협동네트워크 + 중단점속전
삼왕통신은 이 프로젝트를 위해 에지 컴퓨팅 게이트웨이 솔루션을 맞춤형으로 제작했다.각 드릴링 차량은 스마트 채집 게이트웨이를 탑재하여 직접 차량을 도킹한다CAN은버스, 다중 프로토콜 데이터 해결, 로컬 캐시 및 사전 처리 완료;게이트웨이는 베이더우 위치와 GPS 시간 부여 기능을 동시에 통합하여 클러스터 내의 모든 장치 시계가 동기화되고 위치가 신뢰할 수 있도록 보장한다.
차와 차 사이에는 고속 무선 링크에 의거하여 국역 협동 네트워크를 구축한다-주요 제어 차량은 실시간으로 모든 보조 제어 차량의 운행 매개변수를 획득하고 그에게 협동 지령을 내릴 수 있으며, 전체 과정은 지상 기지국에 의존하지 않으며, 갱내 무공망 커버리지 구역도 마찬가지로 안정적으로 운행한다.
데이터 상행은 MQTT 사물인터넷 프로토콜을 채용하여 메인 제어 게이트웨이를 통해 통일적으로 취합한 후 지상 제어 센터로 전송하고, 단선 자동 캐시, 네트워크 후 중단점 재전송, 광산 약망 환경에서 데이터 전송 신뢰성이 대폭 향상되었다.제어 센터도 마찬가지로 명령과 구성을 아래로 거꾸로 하달하여 원격 집중 스케줄링을 실현할 수 있다.
세
고객 이익: "눈에 보이는"성과
네트워크 차단 자치, 데이터 손실 없음
에지 로컬 캐시 + 중단점 재전송, 네트워크 덮어쓰기 영역이 없어도 작업 데이터가 완전히 기록됩니다.
글로벌 클럭 동기화
베이더우/GPS 통일 수시, 여러 차량 데이터 시간 스탬프 정렬, 협동 동작 정확하고 통제 가능.
한 화면 중앙 집중식 관리
지상통제센터는 모든 차량의 작업 상황, 고장과 작업 궤적을 통일적으로 나타내며, 원격으로 조정할 수 있고 배치할 수 있다.
빠른 통합을 위한 프로토콜 호환
여러 종류의 CAN 컨트롤러 프로토콜 해석을 지원하고, 주류 광산 사물 인터넷 플랫폼에 적합하며, 확장이 유연하다.
네
적용 시나리오: 광산에서 제조에 이르기까지 하나의 시나리오가 여러 영역을 포괄합니다.
이와 유사한 솔루션은 삼왕통신에 의해 여러 분야에 응용되었다.
광산 군집 작업
지능형 엔지니어링 기계
농기계 원격 관리
디젤 기계 배출 규정 준수
환경 보호 규제 요구 사항의 배출 데이터 규정 준수 업로드, 설비 보조금 정책 배경의 농기계 위치 궤적 수집, 또는 공장 작업장의 실시간 작업 상황 모니터링-싼왕 통신의 차량 탑재 스마트 게이트웨이는 모두 표준화된 방식으로 빠르게 적응할 수 있으며,"데이터 수집-로컬 처리-신뢰할 수 있는 클라우드 업로드"라는 핵심 링크를 담당할 수 있다.
극한의 작업 상황에서 시스템을 뚫는 것은 실험실에서 시연하는 것보다 더 어려운 일이다.이 프로젝트는 삼왕통신이 이런 능력을 가지고 있다는 것을 증명했다.
