친환경 신질 생산력 - 동력 리튬이온 배터리 재활용 전처리 기술 시범 공사

　　생태 환경 보호 시범 공사

2024-S-51

동력 리튬 전지 재활용 전처리 기술 시범 공정

　　신고 단위

천진바트리과학기술유한공사

　　업주 단위

천진바트리과학기술유한공사

　　추천 단위

중국환경보호산업협회 고체페기물처리리용전문위원회

　운송 시간

2021년 11월 10일

　　공사 시범점

동력 리튬배터리재활용 전 처리 공정 기술 시범 공정 채택:

1.새로운 스마트 입체 창고 시스템은 처리 리튬이온 배터리에 대한 자동 재료 공급, 모니터링 소방, 자동 기계 손 재료 투입을 실현했다.

2.국내 최대 지름의 고밀봉성을 가진 단일 회전가마는 저온 증발 기술을 통해 전해액을 제거하며, 그 고밀봉성은 탈출 과정에서 발생하는 가스와 분진이 외부로 유출되지 않도록 보장하며, 착화 또는 폭발 현상의 발생을 효과적으로 예방한다.

3.배기관 설계에서 다단계 안전 경보 시스템을 설치하여 고농도 배기가스의 진입을 크게 보장했다배기가스 처리 설비시 보안.

4.GRTO 친환경 시스템을 사용하여 리튬이온 배터리 재활용 처리 과정에서 발생하는 배기가스를 무해화 처리합니다.

　　공사 규모

본 공정은 배터리 파쇄량 2t/h, 실제 배터리 파쇄량 1.4t/h를 설계 처리한다.

　　프로세스 프로세스

본 공정 기술은 자체 연구 개발 설비를 사용하여 전기가 있는 퇴역 동력 배터리 팩 (Pack) 을 처리할 수 있으며, 우선 배터리 팩을 분해하여 배터리 모듈을 얻고, 배터리 모듈을 방전하지 않고 직접 파쇄한 후 저온 증발로 전해액을 효과적으로 제거한 후, 재료를 배터리 모듈에 따라 분류하여 수집하고, 하류 제조업체에 케이스 (플라스틱, 금속), 분리막, 구리 입자, 알루미늄 입자, 양음극 혼합 파우더를 제공한다.이 공정에서 전해액을 제외한 나머지 재료는 모두 회수할 수 있으며 나머지 재료의 회수율은 90% 보다 높다.본 공정은 주로 사전 처리, 자동 재료 상납, 파쇄, 전해액 증발 제거, 1-4급 선별을 포함하며, 시스템은 밀봉식 구조를 채택하여 배기가스를 전부 통일적으로 수집 처리하여 표준에 도달하여 배출하고, 생산 폐수 발생이 없도록 할 수 있다.

　　실행 효과

생산라인의 운행이 량호하여 2024년 1분기 환경감시측정수치를 거쳐 다음과 같이 얻어냈다.

1.폐수 총 배출구, 화학적 산소 요구량 86mg/L, 암모니아 질소 40.4mg/L, 총 인 5.76mg/L, 총 질소 59.9mg/L.

2. 배기통 수출 농도: 니켈 4.2μg/m³, 미세먼지 1.4mg/m³, 질소산화물 15mg/m³, 연기 흑도<1, 불화물과 이산화황은 검출되지 않았다.

　　2차 오염 통제

2차 오염물 없음

　　표준 또는 성능 요구 사항 충족

배터리 모듈러 대전체 파쇄 기술;전해액 고효율 탈출 기술;선별 기술을 세분화한다;전해액 무해화 처리 기술;공업용수 재활용 기술.

　　공사 신고 단위 연락처 정보

단위명칭: 천진바트리과학기술유한회사

단위주소: 천진시 정해구 자아진 자아경제순환산업단지 9번로 1호

원 제목: 환경보호 신질생산력 동력리티움전지 재활용 전처리기술 시범공정