스테인리스강 전동 플랜지 브레이크 밸브 견적

Z941W 스테인리스 스틸 전기 브레이크 밸브 & mdash;실행 기준
설계 사양: GB/T 12234
구조 길이: GB/T 12221
연결 플랜지: JB/T 79
시험 및 검사: JB/T 9092
압력 - 온도: GB/T 9131
제품 ID: GB/T 12220

석유화학공업에 적용되며 화력발전소 등 석유제품, 수증기 파이프라인에서 파이프라인의 매체를 연결하거나 차단하는 개폐장치이다.

스테인리스강 전동 플랜지 브레이크 밸브 견적제품 특징
1. 구조가 치밀하고 설계가 합리적이며 밸브의 강성이 좋고 통로가 유창하며 유량계수가 적다
2. 밀봉면은 스테인리스강과 경질합금을 채용하여 사용수명이 길다
3. 유연한 흑연 충전재를 사용하고, 밀봉이 믿을 만하며, 조작이 가볍고 유연하다
4, 구동 방식은 수동, 공기, 전동, 기어 전동이다
5. 구조 형식은 탄성 쐐기식 단일 갑판, 강성 쐐기식 단일 갑판 이중 갑판 형식이다

스테인리스강 전동 플랜지 브레이크 밸브 견적특징

① 밸브는 압력자급식 밀봉 또는 밸브체, 밸브 덮개 개스킷 밀봉 구조로 신뢰할 수 있습니다!안전한 사용.

② 밸브 판막은 이중 갑판 중간대 만방향 지붕 구조로 밸브 판막과 밸브 받침대 밀봉면의 접합도를 자동으로 조정하여 밸브의 밀봉을 보장한다.동시에 이 구조는 수리가 편리하고 비용을 절약하며 밸브 판막의 교환성이 비교적 좋다.

③ 밸브 판막, 밸브 받침대 밀봉면용 코발트 크롬 텅스텐 경질 합금은 플라스마 분사 용접으로 만들어졌으며, 밀봉면은 경도가 높고 마모에 강하며 찰과상에 강하며 사용 수명이 길다.

④ 밸브는 질소침투강으로 제작되었으며 표면질소화처리로 경도가 높고 찰과상에 강하며 부식에 강하며 수명이 길다.

⑤ 전동장치에는 모멘트제어기구, 현장조작기구와 손, 전동전환기구가 설치되여있다.현지 조작 외에도 원거리 조작, PLC 제어, 4∼20mA 전류 입출력 스마트 제어 등이 가능하다.

⑥ 수동 밸브는 수동 메커니즘이나 충돌 시 수동 휠로 열립니다.밸브 조작력을 줄이다.

⑦ 밸브는 파이프의 어느 곳에나 설치할 수 있으며 매체와 매체의 온도에 따라 탄소강 또는 합금강 밸브를 선택할 수 있다.

⑧ 처음 설치하고 디버깅할 때 반드시 수동으로 밸브를 약 절반의 위치로 열어 전기기계의 순차적인 연결로 인해 밸브나 전장이 손상되지 않도록 해야 한다.