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강소성 강음림항개발구 신항공업단지
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강소성 강음림항개발구 신항공업단지
강음가원약화설비회사는 여러가지 규격열풍로를 생산하는데 또 비표준맞춤형으로 제작할수 있으므로 전기를 청할수 있다.
연료 열풍로작동 원리
연료는 연소기를 통해 연소하여 고온의 가스를 발생시킨다.또한 강화된 열교환조치를 갖춘 열풍로를 빌어 고온가스의 열을 가열된 공기에 전도하고 고온가스는 열발산을 거친후 온도를 250도 이하로 낮추어 송풍기에서 대기를 배출한다.가열해야 할 공기는 선택된 송풍기를 통해 열풍로에 강하게 보내지고, 열을 흡수한 후 온도가 정격치로 상승하여 열풍 출구에서 보내지며, 열풍 온도가 정격의 상한 온도에 도달하면 연소기는 자동으로 연소를 멈추거나 자동으로 작은 화염 연소로 전환된다;열풍 온도가 정격 하한선 온도로 낮아지면 연소기는 다시 점화되어 운행하거나 큰 불로 바뀌어 연소되며, 온도 상승 속도는 윈드 밸브에 조절하여 실현할 수 있다.
공정 흐름
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연료 열풍로간이 구조도
1. 석유 저장탱크
2. 총밸브 오일필터
3. 컨트롤 박스
4. 연소기
5. 연소기 받침대
6. 오일 파이프
7.오일 파이프
8. 비모자
9. 굴뚝
10. 열풍 출구
11. 좌석
12. 열교환기
13. 공기 흡입 덮개
14. 소프트 스왑
15. 인수
16. 송풍기
17. 송풍기 감진좌리
18. 공기 여과기
19.찬 공기가 들어오다
기술 데이터
| 모델 | 출력 열 | 송출 풍량 | 출력 온도 | 기름 소비량 | 연소기의 모델 |
| JRLY-2.5의 | 1.045×105 | 1500-560 | 60-200 | 4-5 | M4는 |
| JRLY-4는 | 1.672×105 | 3500-930 | 60-200 | 6-7 | M8은 |
| JRLY-8은 | 3.344×105 | 5600-1480 | 60-200 | 11.5-13.5 | M12는 |
| JRLY-15의 | 6.270×105 | 12000-2160 | 60-250 | 21.5-25 | M20은 |
| JRLY-30은 | 12.54×105 | 25000-4330 | 60-250 | 43-50 | MP35AB는 |
| JRLY-40의 | 16.72×105 | 28000-5600 | 60-250 | 57-67 | MP45AB는 |
| JRLY-60은 | 25.08×105 | 45000-8660 | 60-250 | 86-100 | MP80AB는 |
| JRLY-80의 | 33.44×105 | 83000-12500 | 60-350 | 114-135 | MP130AB는 |
| JRLY-160의 | 66.88×105 | 134400-23000 | 60-350 | 228-270 | MP200AB는 |
| JRLY-200의 | 83.60×105 | 170000-28000 | 60-350 | 286-334 | MP300AB는 |