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DZ47SD-B63 2소켓 변환 전동차 차단기

협상 가능업데이트07/09
모델
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생산자
제품 카테고리
원산지 Place of Origin

개요

적용 범위

제품 정보

적용 범위

DZ47SD-B63이중 변환 전동 전기 마찰 차단기전동차 차단기축전지차 공기 스위치) 전기 삼륜차, 사륜차 등에 두 세트의 전기차가 전환된 차종에 적용된다.이 제품은 과부하, 합선 등 보호 기능을 갖추고 있으며, 전기차류 전기 모터 모델에 전용되며, 정격 직류 전압 DC12V-64V이며, 동시에 정상적인 상황에서 빈번하지 않은 전기 차단 장치와 전기차 조명 선로도 사용할 수 있다.
이중 변환 전동 전기 마찰 차단기GB10963.1, IEC60898-1 준수

모델 및 해당 의미

주요 매개변수 및 기술 성능

주요 사양:
정격 전류에 따라 ln분: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A.
정격 작동 전압: 48V, 64V, 72V
극분(POLE): 1P+1P.
회로 차단기 순간 분리기 형식에 따라 B형(3ln~5ln)
기계 전기 수명: a. 전기 수명: 4000회 이상;b. 기계 수명: 10000회 이상이어야 한다.

일련번호 버클 정격 전류 In (A) 시작 상태 시험 전류 규정 시간 예상 결과 설명
a 1~63 냉태 1.13In t<1h 단추를 벗지 않다
b 1~63 이어서 a항
시험 후 진행
1.45In t<1h 단추를 벗다 전류가 5s 내에서 안정되다
땅이 규정치로 상승하다
c 1~32 냉태 2.55In 1s < t < 60s 단추를 벗다
40~63 냉태 2.55In 1s<><>< td=''><><> 단추를 벗다
d 1~63 냉태 3In t≤0.1s 단추를 벗지 않다 B형
e 1~63 냉태 5In t<0.1s 단추를 벗다 B형

제품 설명

이중 회로 전환 스위치란 두 회로 사이에서 전환할 수 있는 스위치로, 한 스위치로 한 조의 배터리를 제어하고, 첫 번째 조의 배터리가 다 떨어졌을 때 두 번째 조의 배터리 스위치를 밀어 올리면 첫 번째 조의 제어 스위치가 자동으로 떨어지고, 두 개의 스위치가 동시에 켜져서는 안 된다.이중 변환 전동 전기 마찰 차단기, 2방향 전환 스위치에 과부하, 단락 보호 기능을 추가하여 전기차 회로 전환과 보호에 직접 사용할 수 있다.
1. 이중 회로 전기차 전용 차단기 왼쪽 스위치가 켜지면 오른쪽 스위치가 자동으로 떨어지고 배터리 ①이 작동한다.
2. 이중 회로 전기차 전용 차단기가 오른쪽으로 켜져 있을 때 왼쪽 스위치가 수동으로 떨어지고 배터리 ②가 작동한다.
3. 사용 시 두 개의 제어 스위치를 동시에 켤 수 없습니다. 한 개의 스위치를 밀어 올릴 때 다른 하나는 자동으로 떨어지고 회로를 안전하게 보호하며 과부하를 방지합니다.

제품 이점

1. 차단기의 내진 성능을 향상시켜 잘못된 동작으로 인해 전기가 끊기지 않도록 보장한다.
2. 터치헤드의 압력을 증가시키고 접촉 저항을 감소시켜 선로 내의 저항을 효과적으로 낮추어 전기 시스템의 볼트암페어 특성을 높인다.
3. 특수한 자기재료를 채용하면 고장난 전호를 믿음직하게 소멸하고 전류의 유일한 류동방향을 보장하며 자기취호를 형성하여 시스템의 안전운행을 확보할수 있다.

현재 시중에 나와 있는 전기차에 표준으로 장착된 공기 스위치는 대부분 교류형이며, 교류가 비어 있는 것은 직류 회로에 매우 큰 위험이 존재한다!당신의 전동차에 진정한 직류 공백을 갖추는 것이 특히 필요합니다!
교류전기의 매 주기마다 자연적으로 0점을 초과하여 0점을 초과하면 쉽게 호가 꺼진다.직류전기는 0점이 없으면 전호가 꺼지기 어렵다.교류 시스템의 소호는 쉽지만 직류 시스템의 소호는 비교적 어렵다.시스템이 다르고 소호의 원리가 다르기 때문에 교류 차단기와 직류 차단기는 구조와 성능에서 큰 차이가 있다.AC 차단기에 비해전동차 차단기소호 기능을 향상시키려면 추가 소호 장치가 필요합니다.원칙적으로 교류 차단기는 직류 회로에 사용하는 것이 적합하지 않다.
전동전기마찰차단기 DZ47SD-B63은 소형차단기의 흐름제한성능을 갖고있어 계전보호, 자동장치를 과부하, 합선 등 고장의 위해로부터 정확하게 보호할수 있다.전동 전기 마찰 차단기가 갖춘 흐름 제한, 소호 능력 우세는 대량의 종합적인 과학 실험을 거쳐 직류 시스템 중 주 (분) 스크린, 보호 스크린, 계전 스크린 급 간의 전 선택적 보호를 실현할 수 있다.
직류 양극전동차 공기 스위치특수한 소호, 제한류 시스템을 채택하면 직류 배전 시스템의 고장 전류를 신속하게 분리하여 급차 배합을 크게 향상시킬 수 있다.소형 직류 차단기는 특히 전력 공정 직류 시스템 중 측정 보호 스크린과 분전 스크린 사이에 나타난 월급 스위치 등 사고에 대해 소형 직류 차단기 이 시리즈는 우수한 성능을 가지고 있어 상술한 고장을 피할 수 있다.소형 직류 차단기 제품의 등급차 배합 특성은 국내외 동종 제품 중 가장 좋다.
본 직류 양극 전동 전기 마찰 차단기는 우리 회사의 검측을 거쳐 각종 전동 오토바이, 전동 삼륜차, 전동 사륜차 등 출력이 상대적으로 높은 직류 동력 차량에 적합하도록 설계되었다.비통과 전력 수요에 따라 이 차단기의 지속 부하 능력은 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A 9개 제품으로 나뉜다.

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