DN50 소구경 부동식 전기 플랜지 스테인리스 스틸 볼 밸브

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제품 전시 1, DN50 부동식 전동 스테인리스강 볼 밸브 소개 스테인리스강 전동 볼 밸브 유체 저항이 작고 낮은 흐름 저항 (실제로는 0) 을 가지고 있으며, 볼 밸브는 일반적으로 축경과 불축경 통로 두 가지 구조가 있다

제품 정보

제품 전시

하나,DN50 부동식 전기 스테인리스 스틸 볼 밸브소개
스테인리스강 전동 볼 밸브유체는 저항이 적고 낮은 유저항 (실제로는 0) 을 가지고 있으며 볼 밸브는 일반적으로 축경과 불축경 통로 두 가지 구조가 있다.그런 구조를 막론하고 볼 밸브의 유저항 계수는 비교적 작다.특히 이른바 전류량형, 즉 지름을 줄이지 않는 구밸브는 그 통로의 직경이 도관의 내경과 같기에 국부적인 저항손실은 동등한 길이의 도관의 마찰저항만 있다. 즉 모든 밸브에서아날로그 제어 전동 볼 밸브의 흐름 저항이 적습니다.로켓 발사 및 그 시험 시스템에서는 수송관의 저항력이 작을수록 좋다.배관 시스템의 저항력을 줄이는 데는 두 가지 방법이 있다: 첫째, 유체의 유속을 낮추는 것이다. 이를 위해 배관 지름과 밸브 지름을 늘려야 한다. 이는 배관 시스템의 경제성에 종종 불리한 영향을 미친다. 특히 저온 수송 시스템에(액체 수소) 는 매우 불리하다;첫째, 밸브의 국부적인 저항력을 줄이기 때문에 볼 밸브는 자연히 좋은 선택이 된다.

2.DN50 부동식 전기 스테인리스 스틸 볼 밸브특징 및 용도
이 볼 밸브는 주로 파이프 라인의 매체를 절단하거나 연결하는 데 사용되며, 유체의 조절과 제어에도 사용될 수 있으며, 다른 밸브류에 비해 다음과 같은 장점을 가지고 있다.
1, 유체 저항이 작고, 볼 밸브는 모든 밸브류 중 유체 저항이 가장 작은 종류이며, 축경 볼 밸브라도 그 유체 저항은 상당히 작다.
2、밀기 방지 베어링은 밸브의 마찰력 모멘트를 줄여 밸브의 장기적인 조작을 평온하고 유연하게 할 수 있다.
3, 밸브 받침대 밀봉 성능이 좋고, 폴리테트라 플루오로에틸렌 등 탄성 재료로 만든 밀봉 코일은 구조가 밀봉하기 쉬우며, 볼 밸브의 밸브 봉인 능력은 매체의 압력이 높아짐에 따라 증대된다.
4, 밸브 막대 밀봉은 믿을 만하다. 밸브 막대는 회전 운반만 하고 승강 운동을 하지 않기 때문에 밸브 막대의 충전재 밀봉은 쉽게 파괴되지 않으며 밀봉 능력은 매체의 압력이 높아짐에 따라 커진다.
5, 폴리테트라플루오로에틸렌 등 재료는 좋은 자윤활성을 가지고 있기 때문에 구체와의 마찰 손실이 적기 때문에 밸브의 사용 수명이 길다.
6, 하장식 밸브대와 밸브대 머리부분의 볼록층은 밸브대가 분출하는 것을 방지한다. 예를 들어 화재로 인해 밸브대 밀봉 파괴가 발생하면 볼록층과 밸브체 사이에 금속 접촉이 형성되어 밸브대 밀봉을 확보할 수 있다.
7、 정전기 방지 기능: 구체, 밸브 막대, 밸브 사이에 스프링을 설치하여 스위치 과정에서 발생하는 정전기를 내보낼 수 있다.

셋,DN50 부동식 전기 스테인리스 스틸 볼 밸브의 분류
1、부구밸브: 구밸브의 구체는 부구체로서 매체의 압력작용하에 부구밸브는 일정한 위치이동을 산생할수 있으며 수출단에서 표지를 긴밀히 눌러 수출단의 밀봉을 보장할수 있다.부유식 볼 밸브는 구조가 간단하고 밀봉성이 좋지만 볼 밸브는 작업 매체의 하중을 모두 수출 밀봉 코일로 전달하기 때문에 밀봉 코일 재료가 구체 매체의 하중을 견딜 수 있는지 고려해야 한다. 고압 충격을 받으면 볼 밸브가 변위할 수 있다.이 구조에서는 저압 볼 밸브가 자주 사용된다.
2、고정구: 압력 작용 하에서 운동이 생기지 않는다.고정 볼 밸브는 모두 부동 밸브 받침대를 장착하고 있으며, 매체의 압력을 받으면 밸브 받침대가 운동하여 밀봉 코일을 구체에 단단히 고정시켜 밀봉을 보장한다.일반 베어링은 구체의 상하축에 장착되어 작업 비틀림 거리가 작아 고압력 대구경 밸브에 적용된다.볼 밸브의 운행 모멘트를 낮추고 밀봉의 신뢰성을 높이기 위해 윤활유는 기름막을 형성한다. 즉 밀봉을 강화하고 운행 모멘트를 낮추어 고압 대구경 볼 밸브에 더욱 적합하다.
3、탱탱볼: 볼 밸브 구체는 탱탱하다.공과 밸브 받침대 밀봉링은 모두 금속재료로서 밀봉압력이 비교적 크며 매체 자체의 압력에 의거하여 밀봉요구에 도달할수 없으므로 반드시 외력을 가해야 한다.이 밸브는 고온 고압 매체에 적합하다.탄성구는 구 내부 벽 하단에 탄성홈을 열어 탄성력을 얻는 것이다.통로를 닫을 때, 밸브의 쐐기 헤드를 통해 구체를 승입시켜 밸브 받침대와 꽉 눌러 밀봉에 도달시킨다.구를 회전하기 전에 쐐기 헤드를 놓으면 구가 원형으로 돌아가 구와 밸브 사이에 작은 간격이 생겨 밀봉면의 마찰과 조작 토크를 줄일 수 있다.

넷째,DN50 부동식 전기 스테인리스 스틸 볼 밸브일상적인 사용 및 유지 관리:
습기를 몰아내고 응축을 방지하기 위하여 전동집행기구는 본체상자에 전열부품을 추가할수 있다.야외에 설치된 집행기나 환경이 너무 습하여 일반적으로 전열부품을 설치해야 한다.
그러나 일부 사용자들은 이에 대해 중시하지 않고 응축으로 인해 회로가 단락되거나 곰팡이가 피는 경우가 종종 발생한다.그러므로 우리는 옥외에 설치한 집행기나 비록 가정내에 설치하였지만 당지의 기후가 습한 경우에는 반드시 전열부품을 추가할것을 강력히 건의한다.물론 일부 환경온도가 너무 높은 응용장소에서는 전기열소자를 사용할수 없다. 례를 들면 발전소의 2차풍시스템 등이다. 이때 만약 전기열소자를 증가시킨다면 오히려 사족을 채우고 불필요한 번거로움을 초래하게 된다.
마찬가지로 습기를 제거하기 위해 집행기도 습한 환경에 장기간 보관할 때 전기(전열부품이 있는 집행기)를 켜서 회로판이 곰팡이가 슬지 않도록 해야 한다.만약 이상의 요구에 따라 하지 않았거나 집행기에 전열부품을 추가하지 않았다면 설치위치후 및 전기가 통하기전에 반드시 집행기 본체상자와 제어상자를 열고 검사해야 한다. 만약 응축수나 회로곰팡이가 발견되면 반드시 건조와 복구를 진행한후 다시 전기시운전을 해야 한다. 그렇지 않을 경우 집행기가 파손될수 있다.

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