장강 쌍점 권양 개폐기

장강 쌍점 권양 개폐기작동 원리: 이 기계는 YZ 시리즈 전동기를 사용하는데, 계폐기가 작동할 때 전동기는 반드시 역회전력을 가지고 연축기의 전달을 통해 와이어 로프를 나선조 안에서 수납하거나 방출하여 갑문을 승강시키고 계폐하는 효과를 달성해야 한다. 교류 제동기는 갑문을 필요한 위치에 머물게 할 수 있다. 누전 자동기, 회로에 누전 고장이 발생할 때 자동으로 누전되어 계폐된 후 정상적으로 고장을 제거할 수 있다.평면 슬라이딩 강철 갑문은 급수 공사, 수리, 수력 발전 공사에서 자주 사용하는 물막이, 정수 설비로 문틀, 갑문, 밀봉 코일 및 조절식 집게형 압착 블록 등 부품으로 구성된다.강철 갑문이 오랫동안 마모된 후, 그 밀봉면은 끈기 있는 압괴의 조정을 통해 정상적인 작업을 보장할 수 있다.강철 갑문은 양질의 강판을 기재로 하고, 고무 지수, 방부 방식을 표면으로 모래를 분사하여 녹을 제거하고 열분사하며, 강철 갑문은 구조가 합리적이고 견고하며, 내마모성과 내식성이 강하고, 성능이 믿을 만하다;설치, 조정, 사용, 유지 보수의 편리함 등의 특징.

장강 쌍점 권양 개폐기전원 켜기 / 끄기 디버깅:
1. 개폐기는 하중이 없는 상황에서 삼상전류의 불균형이 양과 음의 10% 를 초과하지 않도록 보장하고 전류값을 측정한다.
2. 상하한위의 조절: 갑문이 완전히 닫힌 상태일 때 상한선을 려정스위치에 단단히 누르고 나사에 고정시킨다.갑문이 완전히 열려 있을 때, 하한선 디스크를 여정 스위치를 꽉 누르고 나사에 고정시킨다.
3. 개폐기의 주령제어기 조정은 반드시 갑문이 상, 하한위치로 승강할 때의 오차가 1cm를 초과하지 않도록 보장해야 한다.
4, 설치 후, 반드시 시험 운행을 해야 한다, 하나의 무하중 시험, 즉 나사를 두 개의 여정으로 만들고, 그 이상 음향 유무를 듣고, 설치가 기술 요구에 부합하는지 검측한다.둘째는 하중 시험을 하고, 정격 하중 하에서 두 개의 여정을 하고, 나사와 갑문의 운행 상황을 관찰하며, 이상 현상이 있는지 없는지를 관찰한다.오류가 없음을 확인한 후에 정식으로 운행할 수 있다.