VSGJ-758H DC 모터 동작 제어 실험 시스템

실험장치는 입식캐비닛을 채용하고 캐비닛내에는 모듈화설계를 채용하여 기능구분이 뚜렷하고 강약전기격리를 채용하여 유지보수와 점검수리가 편리하다.직류 전동기-직류 발전기 설비의 정격 출력은 1.5KW이다(트랜지스터 튜브를 사용하여 정류 압력 조절 속도 조절을 제어할 수 있다).부직류 모터 유닛의 정격 출력 300W(H-브릿지 VDMOS 튜브 PWM 압력 조절 속도 조절 사용).컴퓨터 제어 인터페이스가 있어 PC기나 단편기는 디지털 조절기 제어 또는 전 디지털식 직류 전동기 제어 시스템 실험을 할 수 있다.

1. 시스템 기능 특징
실험장치는 입식캐비닛을 채용하고 캐비닛내에는 모듈화설계를 채용하여 기능구분이 뚜렷하고 강약전기격리를 채용하여 유지보수와 점검수리가 편리하다.직류 전동기-직류 발전기 설비의 정격 출력은 1.5KW이다(트랜지스터 튜브를 사용하여 정류 압력 조절 속도 조절을 제어할 수 있다).부직류 모터 유닛의 정격 출력 300W(H-브릿지 VDMOS 튜브 PWM 압력 조절 속도 조절 사용).컴퓨터 제어 인터페이스가 있어 PC기나 단편기는 디지털 조절기 제어 또는 전 디지털식 직류 전동기 제어 시스템 실험을 할 수 있다.
2. 시스템 구성
1. 스탠드형 캐비닛 (트랜지스터 3상반 병렬 가역 회로 모듈, H브리지 가역 회로 모듈, 아날로그 조절기 모듈, 검측 회로 모듈, 제어 및 논리 전환 모듈).
2. 1.5KW 직류 전동기 - 직류 발전기 세트(직류 속도 측정 발전기 포함)
3, 300W 직류 모터(광전 펄스 속도 측정 장치)
4, 삼상조압기, 저항기, 램프 부하.
3. 규격
1. 입식 캐비닛, 캐비닛 아래에 바퀴가 설치되어 있어 이동이 편리하다.캐비닛 패널은 서랍 구조의 메인 디자인으로 직관적이고 유지 보수가 편리하다.
2. 직류 전동기-직류 발전기 세트, 작은 차에 고정.
3. 직류 전동기의 회전 속도는 150-3000회전/분이다.
4, 트랜지스터 3 상반된 병렬 가역 회로 * 큰 출력 전류 55A.
5. 트랜지스터 3의 상반된 병렬 가역 회로 * 큰 출력 전압 310V.
4. 실험내용
1. 단폐환 불가역직류전동기 속도조절시스템 실험.
2. 쌍폐환 불가역직류전동기 속도조절시스템 실험.
3. 쌍폐환 논리 전환 무환류 역직류 전동기 속도 조절 실험.
4. 소출력 직류 전동기 PWM 가역 속도 조절 실험.
5. 직류 전동기 역속도 조절 시스템의 컴퓨터 제어 실험.
6. PWM 역속도 조절 시스템의 컴퓨터 제어 실험.
7, 3상 제어 정류 회로 실험 (램프 박스 부하).
8. 시뮬레이션 트리거 조정 실험.