조합식 정화 에어컨

• 조합식 정화 에어컨특징 및 구조

정밀에어컨은 항온항습에어컨이라고도 하는데 랭동, 제습, 가열, 가습 등 기능을 갖고있어 일종의 인공기후를 제공하여 실내온도, 상대습도를 일정한 범위내에 고정시킬수 있다.일반적인 정밀에어컨은 환경온도를 20~25 ℃ 로 유지할수 있으며 zui의 큰 편차는 ± 1 ℃ 이다.상대습도는 50~60%, zui의 큰 편차는 10%로 비교적 완벽한 에어컨설비로서 그 온습도의 통제범위는 현장의 사용요구에 따라 확정된다.

냉각회로에는 압축기와 증발기로 흐르는 냉각제가 일정한 과열도를 유지하도록 하는 외장평형식열팽창밸브가 포함되며 실외의 응축기는 풍랭을 채용한다.출고할 때 각 냉방 회로에 건질소를 충전하였다.업주는 설비와 실외 응축기를 연결하고 냉각제를 충전하는 것을 책임져야 한다.

기류 선택: 에어컨이 작동할 때 공기 순환을 하는 방식을 말하는데, 일반적으로 독립적으로 바람을 올리고, 독립적으로 바람을 내리고, 상하로 동시에 바람을 보내는 세 가지 송풍 방식이 있다.상송풍은 파이프를 사용하여 기계실의 천장에서 상부에서 하부로 송풍하여 기계실의 온도를 빠르게 낮추고 가습하기에 적합하다;하송풍은 기계실의 바닥과 벽 모퉁이에서 하*로 송풍하는 것으로 기계실의 온도를 빠르게 높이고 습기를 제거하기에 적합하다.

• 시공 기술

2.1 준비 작업

2.1.1 운행 한계: 설비는 작업 범위 (각 설비가 명확하게 표시됨) 내에서 운행하도록 설계되었다.이 한계를 초과하면 압축기가 끼어 죽게 되고 정상 상태로 재설정하면 수동으로만 할 수 있다.응축기는 실내 설비의 아래에 설치되어 있다.콘덴서가 승무원 6m 위에 설치되면 6m 간격으로 포유기를 설치해야 한다.

2.1.2 포지셔닝

에어컨은 실내기와 실외기로 나뉘는데 실외기의 위치확정은 주로 간극공간과 보수거리를 고려한다.실내기 설치는 주로 공기 출입구 위치 및 기류 조직에 미치는 영향을 고려한다;먼저 방의 크기 모양과 기관실 내 설비 설비의 위치에 따라 정밀 에어컨 설비와 바닥 바람받이의 위치를 확정한다.

2.1.3 설치

1. 지지대의 제작과 고정: 우선 지면이 평평하고 방진강 지지대 구조 형식과 외형 사이즈는 설계 또는 설비 기술 문건 당신의 규정에 부합해야 한다: 용접은 견고해야 하고, 용접봉은 포만하고 균일해야 한다.

2. 풍모 제작 설치: 승무원 브래킷 및 승무원의 송풍구 위치에 따라 풍모의 사이즈, 형식을 확정하고 제작은 구조가 튼튼해야 한다.

3. 승무원 위치: 스탠드 고정 및 후드 제작 설치 보온 후, 승무원 위치.

4. 냉각제 파이프 연결:

에어컨 세트는 헬륨가스로 3bar까지 충전해야 한다.실내설비는 헬륨가스로 드라이 (3bar) 하고 시스템을 련결한후 즉시 받침대와 련결부분을 용접해야 한다.그런 다음 구리 파이프를 설치합니다.

1) 동관을 설치하려면 가능한 한 짧게 냉매 충전량과 압차를 줄여야 하며, 수평 기관을 배치할 때 냉매 흐름에서 1% 의 하향 경사가 있어야 한다.

2) 엘보우의 수를 줄이고 엘보우의 지름이 커야 합니다.

3) 파이프가 전선에 가까우면 전선의 절연으로 인한 손상을 방지하기 위해 그것들을 절연해야 한다.

4) 기관지와 액관 사이에는 20mm보다 큰 간격이 있어야 하며, 만약 없다면 그것들을 모두 보온해야 한다.

5) 수평관과 수직관은 모두 방진지지대 (고무패드 포함) 가 있어야 하며 1.5~2메터마다 설치해야 한다.

6) 파이프를 부설할 때 다음 사항에 주의하십시오.

용접: 모든 용접은 동 용접이어야 합니다.대용접을 피하고 확공기로 파이프를 팽창시키거나 튜브를 용접한다;은 용접제와 올바른 기구;용접이 양호함을 보증한다. 왜냐하면 냉각제의 누출과 용접이 좋지 않아 이후 냉각제의 누출이 설비에 심각한 손상을 줄 수 있기 때문이다.큰 지름 엘보우 (엘보우 지름이 파이프 지름보다 작지 않음) 를 사용하려면 하드 구리 엘보우는 예열 엘보우를 사용합니다.파이프를 용접할 때 산화 정도를 작게 하지 않도록 과열시켜야 한다.

7) 파이프를 응축기에 연결합니다.

콘덴서에는 파이프 가공, 확장 및 커넥터에 용접되는 버트 파이프 인터페이스가 있습니다.

콘덴서에 버클 커넥터가 있음: 헤어 브랜치를 설치하여 연결합니다.냉매의 흐름에 주의하십시오 (냉매가 연결되어 있을 때의 표식 참조).

8) 보온

보온은 오염물질이 전혀 없는 청결 및 건조한 표면에서만 보온 작업을 할 수 있으며, 튜브와 구멍을 통과하는 파이프의 보온은 연속성을 유지해야 하며, 보온의 도킹 바지는 교차 배치해야 하며, 50mm 너비의 알루미늄 방습 패치로 인터페이스를 긴밀하게 봉인해야 한다.승인된 접착제를 사용하여 파이프 표면에 인슐레이션을 균일하고 견고하게 부착합니다.

8) 다음 방법으로 파이프를 드라이클리닝합니다.

a) 파이프의 닫히지 않은 피팅을 막습니다.

b) 헬륨 가스병에 연결하고 감압 밸브 (zui 큰 10bar) 를 설치하여 1/4"응축기 밸브에 연결합니다.

c) 파이프가 헬륨가스에 유입됨;

d) 즉시 파이프 봉투를 뜯는다;

e) a)~d를 여러 번 반복한다.

9) 실내 승무원의 모든 닫힌 밸브를 켭니다.

10) 실내설비는 헬륨가스로 드라이 (3bar) 하고 충전밸브를 열면 회로중의 모든 분지 (예를 들면 액체저장탱크, 저압측, 압축기의 배출구) 를 씻어낸다.

11) 실내 설비의 받침대와 연결 부분을 용접한다.

12) 파이프를 에어컨의 인터페이스에 용접한다.

13) O16의 동관으로 냉각제 안전밸브를 실외로 연결한다.

5. 수도관 설치

1) 급수관은 라이닝 강관을 사용하며, 파이프 지름 DN15;배수관 (응결수도관, 오수관) 은 PPR 온수관을 사용하며 관경은 Φ50이다.급·배수관은 설비의 구멍에 들어가 실리콘으로 막고, 설비, 지루 주변은 지수칸의 높이를 5cm로 한다.

수도관의 연결은 배출구로 2% 경사가 있다.배수판 아래 Zui 작은 30mm에 반드시 저수구를 설치해야 한다.응결수도관과 오수관 출조 후 합류;급수관과 배수관 사이에 방통관을 연결하고 밸브 제어를 설치하여 운행 유지 보수 시 배수관을 씻을 수 있도록 한다;배수관 접지 누출부는 굽은 머리 대신 3통으로 공기가 막히는 것을 방지한다.

6, 진공 흡입 및 냉각제 충전

1) 진공 흡입과 냉매 충전은 사용할 냉매 모델과 에어컨, 압축기 패널의 데이터를 교정한다.

2) R22 충전 전 준비:

시스템의 모든 밸브를 열고, 드라이클리닝 조작된 (실내 설비와 응축기) 을 포함하여, 이 조작을 통해 시스템의 모든 부품에 진공을 뽑을 수 있다.적절하고 효율적인 진공 펌프를 연결합니다.추출 * 시스템을 냉매 탱크에 연결합니다.시스템을 압력 0.7mbar로 진공 흡입하여 30분 동안 유지합니다.시스템의 압력은 반드시 진공 압력계로 측정해야 한다.만약 진공을 뽑지 못하면 누출이 있다는 것을 의미한다.

3) 진공 흡입을 종료하려면 다음 절차를 따르십시오.

a) 진공펌프의 밸브 닫기;

b) 냉각제 탱크를 수직으로 유지하고 밸브를 열어 기체 상태의 냉각제를 시스템에 충전한다.

c) 파이프라인 중 기체 상태 냉각제, 응축기 및 액체 저장 탱크의 압력과 냉각제 탱크가 균형을 이루면 충전 준비가 끝납니다.

d) 이때 다음과 같은 방법으로 진공펌프와 냉각제 탱크를 철거할 수 있다: 냉각제 탱크의 밸브를 닫는다.파이프 라인의 1/43 피스톤 밸브와 모든 연결 밸브를 닫습니다.시액경 속의 기포가 제거되고 전체 냉매가 순환할 때까지 설비에 냉매를 충전하는 작업 조건이 정상이다;

4) 누설탐지기로 모든 이음매를 검사한다.누출이 발견되면 파이프와 응축기를 비우고 누출점은 용접한 뒤 단계를 반복한다.

3. 승무원 가동 및 디버깅

3.1 켜기 전 준비: 정밀 에어컨 설비가 켜지기 전에 전기 연결이 정확한지 확인한다.수동으로 압축기를 가동하여 설비가 제습 상태가 아니라는 것을 보증한다;과열도를 7~8 ℃ 보장합니다.

3.2 * 압축기 손상을 방지하기 위해 에어컨을 켜기 전에 크랭크 박스의 예열이 4시간 이상이어야 한다.

3.3 다음 절차에 따라 에어컨을 가동한다.

1. 냉매 회로에 있는 모든 매뉴얼에 표시된 밸브를 연다.

2. 물 시스템 회로의 모든 매뉴얼에 표시된 밸브를 켭니다.

3. 냉각제 충전이 완료되었는지 확인합니다.

4. 누출 측정기로 검사하여 시스템에 냉매가 누출되지 않도록 보장한다.누출이 있으면 주입 냉각제를 수리하고 보충해야 한다.

5."마이크로 패널"제어 시스템에서, 출고 시"단독 표준"을 표준 설정으로 설정합니다."단독 표준"은 간단하게 승무원을 열 수 있고, 전기 패널에서 주 스위치 표시가 회전 상태입니다.승무원이 켜진 후, 전기가 들어오기 때문에, 마이크로 패널의 노란색 LED가 켜졌다.

LED가 밝지 않은 경우: 전기 패널의 전원을 확인합니다.열 보호 스위치와 같은 보호 장치 확인;퓨즈를 검사하다.

6, QF1 스위치를 끕니다.

7. 크랭크 박스 히터가 가열되고 있는지 확인한다.

8. 물 시스템이 누출되지 않았는지 검사한다.

9. D형과 H형설비에 대하여: 랭동수판관의 에어밸브를 리용하여 랭동수순환중의 공기를 방출한다.

10. 실외 응축기와 자유 냉각기를 설치한 사람은 가동하기 전에 그들에게 전기를 공급해야 한다.

11. 전기 패널의 모든 MCB 스위치를 끕니다.

12. 공급 전원의 모든 상간 전압을 검사한다.

13. 실외 응축기와 자유 냉각기 전원이 설치된 모든 상간 전압을 검사한다.

14. 승무원이 켜지기 전에 압축기가 이미 4시간 이상 예열되었음을 확인한다.

15. ON-OFF 스위치를 눌러 승무원을 가동한다.

16. 모든 부품의 전기 성능을 검사한다.

17. 실외 응축기/자유 냉각기가 설치된 전기 성능을 검사한다.

18. 만약 압축기의 소리가 매우 크거나 비정상적인 소음이 있다면.소용돌이 압축기에 공급되는 전원 위상을 반대로 연결할 필요가 있으며, 압축기는 한 방향으로만 회전할 수 있다.

19, 송풍기의 방향이 정확한지 확인합니다 (송풍기의 화살표 참조).

20. 모든 제어 시스템의 설정이 정확하고 경보가 없는지 확인한다.

21. 물의 방향을 확인한다.

22. 페쇄된 순환설비압축기가 가동될 때 물펌프도 가동되였음을 보장해야 한다.

23. 송풍구가 정상적으로 작동할 수 있는지 확인한다.

24. 일단 승무원의 부하가 운행되면 다음과 같은 방식으로 부품의 운행을 검사한다.

· 송풍기 작동이 정상적인지 확인한다.

· 온도와 상대습도가 제어되었고 가습탱크와 가열기가 필요에 따라 작동되었음을 확인한다;

· 압축기가 이미 수요에 따라 운행되었음을 확인한다;

· 냉동수 밸브가 필요에 따라 열렸음을 확인한다;

· 실외 응축기/자유냉각기가 설치된 송풍기 컨트롤러가 제대로 조정되었는지 확인하고 송풍기가 정상적으로 작동하도록 제어합니다.

3.4 부팅 및 다운타임

각 크랭크 샤프트 상자가 예열되었음을 항상 보장합니다.짧은 다운타임에도 크랭크 박스에 전원을 공급해야 한다.승무원 켜기 작업은 승무원 왼쪽에 있는 ON/OFF 스위치입니다.ON/OFF의 리모컨 스위치가 설치되지 않으면 마이크로 패널에 있는 녹색 LED 등이 켜지고 ON/OFF 스위치 아래에 있는 LED 등도 켜진다.환풍기가 바로 가동되고 (설비가 켜진 후 환풍기가 계속 운행하는) 2분의 조절을 거쳐 냉동 (압축기), 제열 (전기 가열기), 가습과 감습 기능이 가동되었다.ON/OFF 스위치의 OFF 정지를 누릅니다.

3.5 자동 재부팅

요청이 있으면 전원이 꺼진 후 전원을 다시 공급한 후 자동으로 재부팅할 수 있습니다.만약 전기가 끊긴 지 여러 시간이 된다면, 압축기의 자동 냉작동을 방지하기 위해 전기를 공급하기 전에 설비를 끄고, 전기를 공급한 후 설비를 가동하기 전에 먼저 압축기를 예열한다.

3.6 부하 운행, 시간 48시간, 설계 요구에 도달했는지 검사한다.

2.3.2 전기 기계 설치 공사

1. 전기 기계 설비의 신뢰성 보증

(1) 장비 구매 결과의 신뢰성 보장

설비와 자재의 구매는 모두 *, 다각도의 선택 방식을 채택하여 제품의 품질 신뢰성을 재료의 선형, 포지셔닝의 표준으로 삼을 것이다.필요한 검사 장비, 필요한 경우 위임승인됨해당 자격을 갖춘 실험실에서 이 작업을 진행한다.재료, 설비의 입장은 재질증명, 합격증을 검사하고 봉인하여 보관하며 갑, 감리 등과 함께 규범, 도면과 시공요구에 따라 엄격히 검사하고 불합격자는 즉시 반품하며 어떠한 시공공사에도 사용할 수 없다.

(2) 선로 시공의 신뢰성

시공과정에서 품질통제를 강화하고 수도관은 강도와 엄밀성시험을 잘하여 루수현상이 나타나지 않도록 확보해야 한다.전기 파이프가 선을 뚫기 전에 전부 청소하여 파이프 내벽이 매끄럽고 전선 절연층을 손상시키지 않도록 보장한다.각종 설비의 조립이 견고하고, 보강 조치가 믿을 만하며, 위험을 0으로 줄인다.

(3) 전면적으로 완비된 종합 디버깅

① 전기기계의 각 시스템을 설치한 후, 전면적인 시스템 디버깅을 진행하여 72시간 동안 시스템을 정상적으로 가동하고, 설계 매개변수에 따라 조정과 시험을 진행하여 성능이 설계 요구에 도달하도록 확보한다.

② 전기기계의 각 시스템이 설계 운행 상황에 도달한 후, 전기기계의 모든 운행은 전기기계의 종합 디버깅을 진행하고, 각 시스템의 연동에 대해 디버깅을 진행한다.각 시스템의 제어, 연동이 정확하고 틀림없음을 확보한다.

③ 시스템을 전부 사용한 후에 전담자가 전기기계시스템의 운행 상황을 추적하고 유지보수하며 시스템 운행 중의 문제를 제때에 조정하여 전기기계시스템의 운행 상황을 *상태에 이르게 한다.

(4) 필요한 예비품 예비품

전기기계시스템의 신뢰성을 확보하는 동시에 의외의 요소의 가능성을 고려하여 소모품에 충분한 예비품예비부품을 제공하여 긴급상황에서 zui로 짧은 시간내에 수리문제를 해결하도록 확보해야 한다.

2. 전기기계와 총도급의 감리 관리 및 조율 중점

(1) 전기 기계 공사 시공에 대한 총괄적인 관리 원칙

총도급은 전기기계시공 및 관리원칙에 대하여: 프로젝트 총도급부는 기업법인을 대표하며, 또는 입찰인과의 계약약정을 엄격히 이행하고, 입찰인에 대하여 책임을 지며, 입찰인 및 설계측의 의도와 요구를 이해하고 만족시켜야 한다;본 공사에 참여하는 모든 하도급 업체에 대해 목표 관리와 전 과정의 통제를 실시하여 관리 목표의 실현을 확보한다.

상술한 원칙에 근거하여, 본 프로젝트의 전기 기계 전공은 다음과 같은 방법으로 진행할 것이다.총 패키지관리:

①목표관리: 하도급관리를 하는 과정에서 총목표와 단계적 목표를 제정해야 한다. 목표는 품질, 진도, 안전, 문명시공 등을 포함하고 목표가 명확한 전제에서 각 하도급업체에 대해 관리, 모니터링, 조율과 평가를 실시한다.

② 제도관리: 다년간의 프로젝트 관리 경험에 근거하여 현장 실제에 부합되는 도급관리제도를 구축할 것을 요구한다. 이는 다음과 같은 내용을 포함한다. 도급협력 서비스 업무 협의.하도급 진퇴장 관리 제도;업무 정례회 제도;하도급 품질 관리 제도;하도급 진도 관리 제도;현장 문명 시공, 환경 보호 관리 제도;하도급 안전관리제도;하도급 기술자료 관리제도;총평면관리제도;하도급 완제품 보호 제도;후기 보증 서비스 제도 등.

③ 프로세스 관리: 목표 관리를 하는 동시에 프로세스 추적 관리에 중심을 두고 각 단계의 목표가 시공 과정에서 해당하는 요구에 도달하도록 한다.과정에서 품질, 진도, 안전, 문명시공 등에 대해 추적검사를 진행하고 문제를 발견하면 즉시 피드백하고 정돈개진을 독촉하며 제때에 재검사를 진행하여 문제를 시공과정에서 해결하도록 한다.

④ 협조관리: 각 하도급업체와 계약 및 협의를 통해 쌍방의 책임을 명확히 하고 계약 및 협의를 시공 하도급 관리의 근거로 하며 하도급업체의 전체 공사 기간 네트워크 계획을 기준으로 각 하도급업체의 시공 시간을 합리적으로 배정하고 공정 삽입을 조직하며 하도급회사가 각 전문 하도급업체에 존재하는 기술, 진도, 품질 문제를 제때에 해결한다.매일 공사 협조회와 매주 공사 정기 회의를 통해 총분실 및 각 분실의 각종 모순을 해결하여 전체 공사 시공을 순조롭게 진행하고 각종 목표를 실현한다.

(2) 서로 다른 시공 단계의 총 하도급 감리 조율 중점

① 하도급공사 전 협조

하도급업체가 입장하기 전에 하도급업체에"하도급업체 입장주의사항"을 제공하는데, 이"하도급주의사항"은 총하도급실의 밀접한 협력을 강화하여 공사시공에서 총하도급이 협조하기 편리하고 각 하도급업체를 효과적으로 통일적으로 관리할 수 있도록 보장하기 위한 것이다."하도급주의사항" 의 주요내용에는 입장절차, 입장안전관리절차, 물자와 기계관리절차, 품질관리절차, 현장관리절차, 기술과 자료관리절차 등이 포함된다.이와 동시에 하도급단위가 순조롭게 시공을 전개할수 있도록 하기 위하여 하도급단위가 입장한후 제때에 그에게 충분하고 무장애적인 작업면을 제공하고 림시수, 전기, 기존의 기계설비 및 비계와 사무, 창고저장용지 등 림시시설을 제공해야 한다.전기 기계 전공은 토목 건설 시공의 특징을 분석하고 자신의 시공 순서, 공예 방법을 조정하여 합리적인 시공 시간으로 *의 품질을 달성하고 전체 공사의 양질과 효율을 확보해야 한다.

② 주체구조 시공단계의 조화와 협조

구조시공단계에서의 배합은 주로 예비매립을 설치하는 것이며, 토목건설시공은 예비매립을 위한 조건을 마련하여 전문회찰작업을 잘 해야 한다;은폐 공사에 대해서는 반드시 전문 회의 서명을 거쳐야 시공할 수 있다.토목건설을 위해 미리 묻어야 할 매몰부품 또는 미리 남겨진 구멍에 대해서는 총도급부가 통일적으로 조률하고 시공전에 토목건설은 전문과 대조하고 토목건설도면에 명확히 표시하며 시공현장에서 검사하고 대조하며 회서명확인사업을 잘하여 루매와 오매를 두절함으로써 콘크리트면층의 시공품질을 보장해야 한다.전공 자신이 미리 묻은 부분에 대해 토목건설은 미리 묻은 시공에 필요한 기준선을 제공하여 전공이 제때에 시공에 삽입하도록 주의를 주어야 한다.그리고 전문적인 사전 매립을 위해 시공 시간을 남겨 둔다.

③ 초기 인테리어 단계의 조화

전기기계전공은 이 단계에서 토목건설장식과 긴밀히 배합하여 시공하기전에 각자의 시공범위를 명확히 하고 공정삽입과 작업면의 배치를 잘해야 한다.처음 장식하기 전에 각 방의 장식 방법을 확정하고 평면도에 표시하며 각 면층의 방법에 따라 회칠 표면을 광택을 내거나 털을 문질러 면층 시공에 위험을 초래하지 않도록 한다.

벽체와 지면내의 배관, 배선은 벽체와 지면시공전에 완성해야 하며 인계인수할 때 전문회찰을 잘해야 한다.전기기계전공이 벽체와 지면에 홈을 열어야 할 경우 사전에 총도급부에 신청을 제출하고 비준을 거친후 반드시 기계절단을 채용하여 선홈이 평평하고 깊이가 얕음을 보장해야 한다.

④ 설치, 장식 시공 단계의 조화

설치, 장식 시공에 들어가기 전에, 토목 건설은 서면 형식으로 각 층의 표고, 축선을 설치 및 장식 대오에 인계하고, 각 전공은 함께 그에 대해 재심사를 진행하며, 전문 조인 업무를 확실하게 한다.조합식 정화 에어컨

전기기계설치시공전에 각 전문관선의 위치를 종합적으로 배열하고 먼저 위쪽 (또는 안) 후 아래 (또는 바깥) 의 시공순서를 확정해야 한다.인테리어 공사는 파이프 등을 은폐하기 전에 설치 전공은 반드시 파이프 시압, 분관 누풍량 테스트와 전기 절연 테스트 등 업무를 완성하고 관리 엔지니어의 은폐 검수를 거쳐야 한다.장식 천장을 시공하기 전에 장식은 각 전공과 협조하여 조명기구, 바람받이, 경보탐지기, 방송음향의 위치, 예약 사이즈와 보강 조치를 확정하고 각 전공의 공정 삽입, 작업면 배치, 완제품 보호 등 업무를 협조해야 한다.

조합식 정화 에어컨각 기능 세그먼트
조립식 청정 에어컨 설비의 풍량은 3500m3/h에서 200000m3/h까지 30가지 규격으로 총 12가지 기능 구간을 사용자가 자유롭게 선택하여 조합할 수 있다.주로 각종 청정 공장 건물에 적용되는 공기 정화 시스템.례를 들면 공업전자공장, 정밀기계제조공장, 방직작업장, 자동차도료작업장, GMP제약공장, 화장품, 식품공장, 순수작업장, 병원수술부, ICU 등 여러가지 장소이다.
구조형식에 따라 수평식, 입식, 천장식으로 나눌 수 있다.용도 특징에 따라 분류하면 범용 설비, 신풍 설비, 정화 설비와 설비 (예를 들어 옥상 설비, 지하철용 설비와 컴퓨터 룸 설비 등) 로 나눌 수 있다;또한 규격에 따라 분류할 수 있으며, 승무원의 기본 규격은 정격 풍량으로 표시할 수 있다.

정화조 기능구간의 설치는 생산공정이나 청정실의 요구에 따라 확정해야 하는데 이는 기본원칙이다.정화기 조의 기능 단계의 합병과 취사는 에어컨 방의 설계와 밀접하게 결합해야 한다.

정화조 중의 미생물 오염점을 반드시 통제해야 한다.구조, 온습도가 세균 등 미생물에 비교적 적합하기 때문에 정화설비의 상자, 여과기, 소음기, 가습기 등은 잠재적인 미생물 오염점이 되어 반드시 이를 통제해야 한다.만약 승무원 상자는 파손이 없고, 녹이 슬지 않으며, 소독에 강하고, 보온 및 밀봉 성능이 좋아야 하며, 냉장고에서 이미 광범위하게 응용된 항균 재료를 사용할 수 있다;필터 성능 지표가 요구 사항에 부합합니다.소음기, 가습기 등 불체류 가응물;기내에서는 자주 세척하거나 소독한다.

에어컨 설비의 각 기능 구간 1, 새로운 환풍 혼합 구간의 새로운 환풍구 위치는 설계 요구에 따라 각각 단부, 상단 또는 좌우 각 측면에 설치할 수 있으며, 만약 본 견본과 * 가 아닐 경우 구체적인 개구 위치를 제공해야 한다.새로운 환풍구에 조절밸브를 조립할 수 있으며, 집행기구는 수동, 전동, 공기압 세 가지 형식이 있으며, 사용자가 마음대로 선택할 수 있다.
2. 여과 단계는 초, 중효 여과 두 가지가 있고, 마름모꼴 봉지식, 4봉 봉지식이 배합되어 있으며, 자동 롤링식도 배합할 수 있으며, 여과 재료는 양질의 폴리바퀴 무방직포를 사용하며, 여과기를 사용하여 신속하게 분해 기구를 설치하고, 압축 덮개 디스플레이 및 경보 장치를 사용한다.
3. 새로운 배풍구간 (평상분풍혼합구간이라고도 함.) 본 구간의 상자체내에는 한차례 환풍밸브가 설치되여있고 밸브앞뒤의 상자꼭대기에는 각각 한차례 환풍구와 새로운 풍구가 설치되여있으며 조절밸브를 배합하는데 그 기능은 환풍기가 있을 때 에어컨이 부분적으로 환풍을 배출하여 새로운 바람과 한차례 환풍이 요구비례에 따라 혼합되도록 하는것이다.과도기에 직류 시스템을 채택할 때는 한 차례 환풍밸브를 닫고 배풍밸브와 신풍밸브를 전부 열어야 한다.
4. 에너지 회수 단계는 쌍풍기 시스템에서 교차 분풍 혼합과 배풍 에너지 회수용으로 제공된다.이 단락의 상자체내에는 한차례 환풍밸브가 설치되여있고 꼭대기는 에네르기회수기로서 배풍의 랭 (열) 을 리용하여 간접적으로 신풍을 냉각 (가열) 하는것으로서 신풍은 판식에네르기회수장치를 거쳐 배풍현열에네르기의 60% 좌우를 회수할수 있다.아울러 배풍과 신풍이 직접 접촉하지 않아 실내 유해가스를 배출하는 직류 에어컨 시스템의 에너지 회수에 특히 적용된다.직류 시스템으로 사용할 때는 회풍 밸브를 한 번 닫아야 한다.유해 가스 장소는 단독으로 배풍 시스템을 설치해야 하며, 이 구간을 사용하는 것은 적합하지 않다.
5. 중간단락 (점검단락) 이 단락부터 과도단락의 련결과 승무원내부의 점검조명용.여과 단계 전에, 표냉 단계, 가열 단계, 소음 단계의 앞뒤에 모두 중간 단계를 설정해야 한다.
6, 2차 환풍 구간은 2차 환풍 관용의 중간 구간을 연결하고, 상단에 조절 밸브를 설치할 수 있으며, 수동, 전동 또는 공기압 조절 기구를 장착하여 사용자가 임의로 선택하며, 이 구간도 각각 송풍기 구간에 병합할 수 있다.
7. 표냉단 표냉기는 4, 6, 8배관의 동관 직렬 알루미늄박의 구조를 사용한다. 알루미늄박은 이중 플랭크 파문변 형식이다. 큰 커브관 열교환기는 용접 커브를 60% 감소시킨다. 열교환*의 기계 파이프 형식은 열교환기의 접촉 성능을 확보한다. 이 열교환기는 고정식과 회전식 두 가지로 나뉘는데 사용자는 필요에 따라 한 가지 매체를 선택할 수 있다. 열교환기 또는 온수를 사용한다.

구조형식에 따라 수평식, 입식, 천장식으로 나눌 수 있다.용도 특징에 따라 분류하면 범용 설비, 신풍 설비, 정화 설비와 설비 (예를 들어 옥상 설비, 지하철용 설비와 컴퓨터 룸 설비 등) 로 나눌 수 있다;또한 규격에 따라 분류할 수 있으며, 승무원의 기본 규격은 정격 풍량으로 표시할 수 있다.

정화조 기능구간의 설치는 생산공정이나 청정실의 요구에 따라 확정해야 하는데 이는 기본원칙이다.정화기 조의 기능 단계의 합병과 취사는 에어컨 방의 설계와 밀접하게 결합해야 한다.

정화조 중의 미생물 오염점을 반드시 통제해야 한다.구조, 온습도가 세균 등 미생물에 비교적 적합하기 때문에 정화설비의 상자, 여과기, 소음기, 가습기 등은 잠재적인 미생물 오염점이 되어 반드시 이를 통제해야 한다.만약 승무원 상자는 파손이 없고, 녹이 슬지 않으며, 소독에 강하고, 보온 및 밀봉 성능이 좋아야 하며, 냉장고에서 이미 광범위하게 응용된 항균 재료를 사용할 수 있다;필터 성능 지표가 요구 사항에 부합합니다.소음기, 가습기 등 불체류 가응물;기내에서는 자주 세척하거나 소독한다.

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참고:1.승무원 성능 작업 상황: 냉동:환풍 작업 상황, 새로운 풍량<10% 입풍건구 온도27℃, 입풍습구 온도19.5℃,출수 온도7℃,회수온도12℃ 제열:입풍 건구 온도15℃, 뜨거운 물 입수 온도19.5℃,

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