아스카 솔레노이드 밸브 EF8551A001MS 대량 재고

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아스카 솔레노이드 밸브 EF8551A001MS 대량 재고

ASCO 솔레노이드는 솔레노이드 코일과 코어로 구성되며 하나 이상의 구멍이 포함된 밸브입니다.코일의 전원이 들어오거나 꺼지면 코어의 작동으로 인해 유체가 밸브를 통과하거나 절단되어 유체의 방향을 바꾸는 목적을 달성합니다.솔레노이드 밸브의 솔레노이드 부품은 고정철심, 동철심, 코일 등 부품으로 구성된다;밸브 부분은 슬라이딩 밸브 심지, 슬라이딩 밸브 커버, 스프링 베이스 등으로 구성되어 있다.전자기 코일은 밸브에 직접 설치되고 밸브는 밀봉관에 폐쇄되어 간결하고 치밀한 조합을 이룬다.우리가 생산에서 자주 사용하는 전자기 밸브는 2비트 3통, 2비트 4통, 2비트 5통 등이 있다.여기서 먼저 두 분의 의미를 말하자면, 전자기 밸브의 경우 전기를 띠고 전기를 잃는 것이고, 제어하는 밸브의 경우 열고 닫는 것이다.
ASCO 솔레노이드 밸브의 고장은 스위치 밸브와 조절 밸브의 동작에 직접적인 영향을 줄 것이며, 일반적인 고장은 솔레노이드 밸브가 움직이지 않는 것이 있으며, 다음과 같은 몇 가지 측면에서 조사해야 한다.
1. ASCO 솔레노이드 밸브 접선 헤드가 느슨해지거나 실밥이 떨어지면 솔레노이드 밸브가 전기가 공급되지 않아 실밥을 고정시킬 수 있다.
2. 전자기 밸브 코일이 타서 전자기 밸브의 연결선을 뜯을 수 있고, 만용계로 측정할 수 있으며, 만약 길을 열면 전자기 밸브 코일이 타서 망가진다.원인은 코일이 습기를 받아 절연이 좋지 않아 자석이 새어 코일 안의 전류가 너무 커서 소실되기 때문에 빗물이 솔레노이드 밸브에 들어가는 것을 방지해야 한다.이밖에 용수철이 너무 단단하고 반작용력이 너무 크며 코일의 주입수가 너무 적고 흡인력이 부족하여 코일이 소각될수도 있다.긴급 처리 시 코일의 수동 버튼을 정상 작동 시 0 비트에서 1 비트로 설정하여 밸브를 열 수 있습니다.
3. 솔레노이드 밸브 끼임: 솔레노이드 밸브의 슬라이딩 밸브 커버와 밸브 코어의 배합 간격은 매우 작다 (0.008mm 미만), 일반적으로 모두 단일 조립이며, 기계 불순물이 반입되거나 윤활유가 너무 적을 때 쉽게 끼워진다.처리 방법은 강선이 머리의 작은 구멍에서 찔러 튕겨 나오게 할 수 있다.근본적인 해결 방법은 전자기 밸브를 뜯어내고 밸브심과 밸브심 커버를 꺼내 CCI4로 세척하여 밸브심이 밸브세트 안에서 동작이 유연하도록 하는 것이다.분해 시 각 부품의 조립 순서 및 외부 접선 위치에 주의하여 재조립 및 접선이 정확하도록 해야 하며, 유무기 분출구가 막혔는지, 윤활유가 충분한지 검사해야 한다.
4. 공기가 새다: 공기가 새면 공기의 압력이 부족하여 강제 밸브의 개폐가 어려워진다. 그 원인은 밀봉 패드가 손상되거나 슬라이드 밸브가 마모되어 몇 개의 빈 챔버에서 공기가 새기 때문이다.스위칭 시스템의 솔레노이드 밸브 고장을 처리할 때는 적절한 시기를 선택하여 해당 솔레노이드가 정전될 때 처리해야 하며, 스위칭 간격 내에서 다 처리하지 못하면 스위칭 시스템을 일시 중단하고 여유롭게 처리할 수 있다.

WBIS8314A301 24V

WSNF8327B012 24V

WSNF8327B002의 220V

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NF8327B002는

NF8327B011의

NF8327B012의

NF8327B101의

NF8327B102는

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