ACE 충격 흡수기 *

ACE 충격 흡수기 *

이 충격 흡수기는 자동차 서스펜션 시스템에 널리 응용되고 있으며 압축과 신장 여정에서 모두 충격 흡수용을 할 수 있기 때문에 양방향 작용식 충격 흡수기라고도 부른다.

구성 요소는 다음과 같습니다. 1. 피스톤 스틱;2. 작업 실린더 통;3. 피스톤;4. 스트레칭 밸브;5. 오일 실린더 통;6.압축밸브;7. 보상 밸브;8 유통 밸브;9. 안내석;10. 방진 덮개;11. 기름 봉투.

자동차 바퀴가 차체에 가까워지고 충격 흡수기가 압축될 때, 이때 충격 흡수기 안의 피스톤이 아래로 이동한다.피스톤 하강실의 용적은 줄어들고 유압은 높아지며 유액은 유통밸브를 거쳐 피스톤 위의 강실(상강)으로 흐른다.상강은 피스톤대에 의해 일부 공간을 차지하였기에 상강의 증가된 용적은 하강의 감소된 용적보다 작고 일부 유액은 압축밸브를 밀어내고 기름저장독으로 흘러갔다.

이 밸브들은 기름의 절약에 대해 현가의 압축 운동을 받는 저항력을 형성한다.댐퍼는 바퀴에서 차체에서 멀리 떨어져 있고, 댐퍼는 늘어나는데, 이때 댐퍼의 피스톤이 위로 이동한다.피스톤 상강의 유압이 높아지면 유통밸브가 닫히고 상강 내의 유액이 신장밸브를 밀어 하강으로 유입된다.피스톤 막대의 존재로 인해 상강에서 흘러나온 유액은 하강의 증가하는 용적을 가득 채울 수 없어 하강에 진공도가 생기게 하는데, 이때 기름 저장 실린더의 유액은 보상 밸브를 밀어 하강으로 흘러들어 보충한다.이러한 밸브의 절류 작용으로 인해 서스펜션은 신장 운동을 할 때 저항 작용을 한다.

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MC5M-1, MC5M-2, MC5M-3, MC9M-1, MC9M-2, MC10ML, MC10MH, MC25ML, MC25MH, MC25, MC30M-1, MC30M-2, MC30M-3, MC30M1-Z, MC30M2-Z, MC30M3-Z, MC75M-1, MC75M-2, MC75M-3, MC150M, MC150MH, MC150MH2, MC150MH3, MC225M, MC225MH, MC225MH2, MC225MH3, MC600M, MC600MH, MC600MH2, MC600MH3, SC25M-5, SC25M-6, SC25M-7, SC75M-5, SC75M-6, SC75M-7, SC190M-1, SC190M-2, SC190M-3, SC190M-4, SC190M-5, SC190M-6, SC190M-7, SC300M-1, SC300M-2, SC300M-3, SC3OOM-4, SC300M-5, SC300M-6

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