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더블 볼트 제립기: 볼트가 미끄러지는 해결 방법, 그리고 그것의 정기적인 정비 작업!
날짜:2022-03-04읽기 :1
쌍나사제립기는 모두가 잘 알고있을것이라고 믿으며 주로 고무플라스틱과 공정수지의 충전, 고흡수성수지의 가공 등 사업에 사용된다.작업을 진행할 때 스크루가 미끄러지는 현상이 나타나면 배압이 너무 높고 지연고리에 고장이 발생하며 기계통이나 스크루가 마모되고 재료투의 계획이 부당한 등 현상에 근거하여 해결해야 한다.이 글에서 소편은 쌍나사제립기 나사가 미끄러지는 해결방법과 그의 정기적인 정비사업 이 두가지 방면에 대해 여러분들에게 상세한 소개를 해주었다.
이중 나사 조립기 나사 미끄럼 해결 방법:
쌍나사제립기는 사용과정에 나사가 미끄러지는 현상이 나타나는데 이런 상황을 해결하지 않으면 전반 기계에 아주 큰 영향을 끼치게 된다. 다음 소편은 여러분들에게 상세하게 소개하겠다.
  1. 배압이 너무 높다
만약 배압을 너무 높게 설정한다면 나사는 배압의 반압을 이기기 위해 용해체의 압력을 충분히 앞으로 운송할 수 없을 것이다. 나사는 어느 방위에서 회전해도 후퇴하지 않을 것이다. 이렇게 하면 용해체에 더 많은 공을 세우고 용해체의 온도를 현저하게 높여 완제품의 품질과 순환 주기에 불운한 영향을 미칠 것이다.
  2. 정지 루프에 고장 발생
나사가 회전하고 플라스틱 재료를 만들 때 정지 고리는 전방위에 있어야 하며 고정된 고리 받침대에 접촉해야 한다.만약 정지환이 뒤쪽 상태이거나 앞쪽과 뒤쪽 사이의 상태라면 용융중합물은 정지환과 환좌 사이의 틈새를 통과할 때 저항이 있게 된다.만약 정지 고리에 문제가 있다고 의심되면 즉시 교체해야 한다.
  3. 기계통 또는 너트 마모
가공 세그먼트와 마찬가지로 수지가 나사 긴축 세그먼트에서 녹을 때 기계통 벽에 붙는다.스크류가 회전할 때 재료는 절단력을 받은 후 기계통 벽을 벗어나 전방으로 운송된다.만약 나사와 기계통에 마모 구역이 있다면, 나사는 효과적으로 재료를 앞으로 운송할 수 없다.
  4. 재료 파이프의 계획이 적절하지 않다
정확한 재료 파이프 계획은 재료를 안전하게 운송할 수 있는 급소를 보장하는 것이다.일반적으로 크기가 균일한 새로운 입자재는 돌연변이 긴축 지역을 포함하는 네모난 재료 파이프에서 잘 작동합니다.그러나 재생 재료에 참가할 때는 그렇지 않습니다.입자의 모양과 크기를 다시 파괴함으로써 재료의 균일성에 영향을 줄 수 있습니다.원료의 일관성이 없다는 것은 나사가 용해체의 균일한 운송 압력을 견지하지 못하고 나아가 미끄러지는 것을 의미한다.
이중 나사 제립기의 정기적인 정비 작업:
일반적으로 쌍나사조립기가 2500~5000h기를 련속 운행한후 정지되여 정기적인 정비를 진행하는데 기계는 주요부품의 마모상황을 해체검사, 측정, 감정하고 이미 규정된 마모한도에 도달한 부품을 교체하고 파손된 부품을 수리해야 한다.
1. 온도가 상승하지 못하거나 온도가 지속적으로 상승하지 못하여 존재할 수 있는 원인: 열전쌍이 느슨해졌는지;가열구역 계전기가 정상적으로 작동하는지 여부;전자기 밸브가 정상적으로 작동하는지, 가열봉이 벗겨지거나 파손되었는지, 즉시 가열봉을 교체하고 나사를 단단히 고정시킨다.
2. 진공 탱크의 때를 제때에 제거하고 배기 실내의 재료를 제거하여 파이프를 원활하게 한다.진공펌프 밀봉코일에 마모가 발생하면 즉시 교체하여 정기적으로 검사해야 한다. 출력축 점프는 틀림없이 베어링 손상과 축이 이미 끊어진 것은 반드시 상자를 열어 교체해야 한다. 예를 들어 기어박스 두 출력축의 베어링 위치가 너무 심하게 마모되면 반드시 상자체를 교체하여 더 큰 고장 손실을 피해야 한다.
3. 나사를 구동하여 회전하는 전동기에 대해서는 브러시의 마모 및 접촉 상황을 중점적으로 검사해야 하며, 전동기의 절연 저항치가 규정치 이상인지 여부도 자주 측정해야 한다.또한 케이블과 기타 부품이 녹슬지 않았는지 확인하고 보호 조치를 취해야 합니다.
4. 쌍나사 제립기가 비교적 긴 시간 동안 사용을 중지해야 할 때, 나사, 기계간, 헤드 등 작업 표면에 녹 방지 윤활지를 발라야 한다.작은 나사는 공중에 매달려 있거나 나무 상자 안에 놓아야 하며, 나사가 변형되거나 부딪히지 않도록 나무토막으로 평평하게 깔아야 한다.
5. 쌍나사 조립기 부속의 냉각 오일 탱크의 냉각 오일은 제때에 첨가해야 한다. 만약 냉각 오일에 검은 침전이 있는 것을 발견하면 제때에 냉각 오일을 여과하고 새로운 기름을 첨가해야 한다.정비할 때는 반드시 진지한 검사를 해야 한다. 냉각유 코크스는 파이프에 불리하고 냉각작용에 도달하지 못한다.
이상은 바로 편집장이 여러분을 위해 소개한 쌍나사 제립기 나사 미끄럼에 관한 해결 방법과 그것의 정기적인 정비 작업입니다!