매년 전국 홍수 방지 기간에 물에 빠져 죽는 사람의 수가 매우 방대하여 더욱 어쩔 수 없다.이를 위해 텍사스의 농공대학은 이라는 로봇을 개발했다.그것은 자체 제트 슬라이더의 구명 장치를 가지고 있으며, 놀라운 수상 부력을 가지고 있어 익수자의 구조 작업에 어느 정도 도움이 된다.알아본데 따르면 이 로보트는 원통형으로 조형이 비교적 * 하다.그러나 그 속도는 낮지 않고 시간당 20마일에 달할수 있으며 매번 20분을 사용할수 있어 여러번 왕복하여 사람을 구하기에 충분하며 부력이 좋아 5명을 지탱하기에 충분하다.

사람이 물에 빠지거나 홍수와 침수 재해가 조난되어 갇혔을 때, 구조대원은 물에 들어갈 필요가 없고, 해안에서 원격 조종 수상 구명 로봇을 통해 빠르게 물에 들어가 구조한다.수상 구명 원격 조종 로봇은 무게가 15킬로그램으로 배, 해안, 또는 비행기에서 쉽게 던질 수 있으며, 설비가 옆으로 뒤집힌 후 1.5초 만에 자동으로 정면으로 뒤집힐 수 있으며, 파도 속에서 안정적으로 회전할 수 있고, 풍랑에 견디며 행진할 수 있으며, 수상 속도 zui는 38킬로미터/h로 생존자의 12배 이상이다.튜브나 고무보트와 부수줄을 끌 수 있고, 로봇 2대가 온라인으로 함께 원격 조종해 사용할 수 있다.수상구명원격조종로보트는 160킬로그람의 부력을 갖고있어 동시에 4명의 물에 빠진 사람을 구조할수 있으며 물에 빠진 사람은 그의 량쪽의 밧줄을 잡거나 그의 꼭대기에 엎드려 구조를 기다릴수 있다.로봇 수명은 60분이며 휴대성이 가볍고 사용이 간단하며 안전성이 높은 제품으로 설계되었습니다.
또한 구조대원을 위해 많은 일을 줄일 수 있다. 의식이 맑은 사람은 에밀리로 잠시 구조될 수 있고, 구조대원은 이미 의식을 잃은 사람들을 구할 수 있어 구조 시간을 충분히 이용할 수 있다.네, 아직 정식으로 사용에 들어가지 않았습니다.그것의 기능은 아직 비교적 기초적이어서 각종 구조 과정에서 의외의 상황이 발생하는 것에 자유자재로 대처할 수 없다.후속으로 더욱 많은 실용기능이 증가될것이며 만약 자체위치를 실현할수 있다면 구조사업의 전개에 더욱 잘 협조할수 있을것이라고 믿는다.

배, 해안, 또는 비행기에서 던질 수 있으며, 옆으로 뒤집힌 후 자동으로 정면으로 뒤집힐 수 있다.수상 오토바이와 비슷한 추진기로 구동되며 구조대원의 12배 이상의 속도로 파도 속에서 안정적으로 회전하여 풍랑에 견디며 행진할 수 있다.튜브나 고무보트와 부수줄을 끌 수 있고, 로봇 두 대가 온라인으로 나란히 조합돼 함께 구조할 수 있다.수상 구명 원격 조종 로봇은 물에 빠진 사람 4명을 동시에 구조할 수 있으며, 물에 빠진 사람은 양쪽의 밧줄을 잡거나 그 꼭대기에 엎드려 구조를 기다릴 수 있다.

1.1, 특징 용도: 구조원의 평균 수영 속도는 초당 2미터에 불과하고, 한 번의 임무는 적어도 30분이 걸리며, 더 많은 물에 빠진 사람을 구조할 시간이 전혀 없다. 거대한 파도와 격류 등 원인도 구조원이 물에 빠진 사람을 구하는 것을 막는 몇 가지 큰 장애물이다.수상 구명 원격 조종 로봇 zui는 물에 빠진 사람 4명을 동시에 구조했다. 물에 빠진 사람은 양쪽의 밧줄을 잡거나 꼭대기에 엎드려 구조를 기다릴 수 있다.로봇은 파도 속에서 안정적으로 회전해 풍랑에 견디며 행진할 수 있고, 튜브나 고무보트와 부수줄 등 구조 기자재를 끌 수도 있다.
1.2, 진수 방식: 수상 구명 원격 조종 로봇은 배, 해안, 또는 비행기 등 20미터 상공에서 물에 던질 수 있으며, 옆으로 뒤집힌 후 자동으로 정면으로 뒤집힌 후 계속 운항할 수 있다.제품이 고공에서 물에 던지는 동영상을 제공하여 증명하는데 동영상은 CD나 USB에 저장되며 동영상은 통용적인 재생형식이다.동영상 파일은 입찰서류와 함께 밀봉하여 제출한다.
1.3, 제품 구조: 수상 구명 원격 조종 로봇의 구조는 상하 구조, 상부 부분은 충돌 방지 연체 부력 재료, 하부 선체는 유리 강철 섬유 재료, 내마모와 내충돌, 비충전 구조 방식, 공기 누출 위험 상황이 존재하지 않는다.
1.4, 사용 시작 시간: 하나의 전원 스위치, 하나의 리모컨 스위치, 두 개의 스위치는 5초 이내에 전원을 켜면 빠르게 사용에 들어갈 수 있다.
1.5 수상 속도 (km/h) ≥ 38.4km/h
1.6 전력(KW) ≥ 1.7KW
1.7, 원격 조종 거리(m)≥855m
1.8、유인부력(kg)≥160kg
1.9, 수상 적재 중량(kg)≥160kg
2.0, 물 위에서 앞으로 나아가는 추력(kg)≥7kg
2.1, 자동 보정 기능: 물 속에서 옆으로 뒤집힌 후, 인위적인 수동 보정이 필요 없다, 자동 보정 시간 ≤ 2초
2.2 구동 전원 구조: 리튬 폴리머 충전 배터리 1개, 배터리는 플러그식 설계로 배터리를 빠르게 교체할 수 있어 설비의 연속 작업 시간을 연장할 수 있다.
2.3 각 충전 배터리의 연속 작동 시간(분) ≥ 30분
2.4 배터리 급속 충전 시간(분)<45분
2.5, 구동 장치: 분사 안전 구동, 비프로펠러 회전 방식.
2.6, 풍랑저항등급(m)≥2m
2.7, 배터리 포함 무게(kg)<15kg.단일 병사 휴대용 디자인, 1인 휴대 및 조작.
2.8, 로봇 크기 <136 × 42 × 34센티미터.
2.9, 손잡이 수량: 동체 상부 손잡이 수량은 4개, 동체 하부 사방에는 6단 손잡이가 있어 여러 사람이 물에 빠진 사람이 사용할 수 있다.
3.0, 부대안전기자재: 반자동수납로프판 1개, 600메터 부수로프 휴대.
3.1, 리모컨 한 대가 동시에 25대의 구명 로봇을 조종하여 함께 사용할 수 있다.
3.2, 온라인 실전 사용 기능: 구조 시 두 대의 로봇이 나란히 온라인으로 함께 원격 조종하여 사용할 수 있으며, 빠른 주행과 회전을 할 수 있고, 수상 구조의 부력과 인장력을 강화한다.두 대의 로봇이 온라인으로 함께 원격 조종하여 사용하는 동영상을 제공하여 증명하는데, 동영상은 CD나 USB에 저장되어 있으며, 동영상은 일반적인 재생 형식이다.동영상 파일은 입찰서류와 함께 밀봉하여 제출한다.
3.3 수상 구명 로봇은 원거리 관찰에 사용되는 표지 삼각 깃대 2개를 가지고 있다.로봇 상단에는 삼각 깃대가 플러그를 설치하여 안전하고 견고하며 설계가 합리적이다.
3.4, 로봇 크기가 작고 일상 승용차 안에 넣어 운송할 수 있다
3.5. 해안에서 원격조종으로 왕복하여 구조대원이 물에 들어가 구조할 필요가 없다.
3.6, 리모컨 수신 부분은 내장 안테나를 사용하며, 외부 안테나가 부러질 가능성과 물에 빠진 사람을 찌르지 않는다.
3.7, 강광등, 감시카메라, 방수무전기, 구명조끼, 수중수색구조음파탐지기 등을 선택적으로 탑재할수 있다